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Flurförderzeuge navigieren
Trotz schlankem Design ist es gelungen, zahlreiche Funktionen, wie z. B. WLAN, WWAN, GPS, Akku-USV sowie einen RFID-Multireader in das Logistikterminal zu integrieren. Drei unterschiedliche Bildschirmdiagonalen (10“, 12“ und 15“) erlauben die Anpassung an den vorhandenen Platzbedarf auf den Flurförderzeugen für die mobile Datenerfassung.
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Schock- und vibrationsbeständig (5M3) -
Automatische Bildschirmhelligkeit -
WLAN / GPS / Mobilfunk -
Interne USV und Weitbereichseingang -
Ergonomische Handschuhbedienung -
Temperaturbereich -30°C bis +55°C -
Komplett geschlossene Industrie-Bauweise (IP66) -
Integrierte Lautsprecher
Mehr Platz auf Flurförderzeugen
Stapler Terminals im smarten Design
Das schlanke Design in cleaner 360 Grad Optik lässt sich platzsparend an nahezu jedes Flurförderzeug anbringen. Die 10- oder 12-Zoll Stapler Terminals sind die beste Wahl bei beschränktem Platzangebot. Wer größere Flurfahrzeuge im Einsatz oder mehr Platz hat, profitiert durch den größeren Touchscreen bei den Stapler PCs mit 15“ Bildschirmdiagonale.
PCAP Touch-Technologie
für ergonomisches Arbeiten
Eine extrem widerstandsfähige, aus gehärtetem Sicherheitsglas bestehende Front bildet die Grundlage für diesen robusten Multi-Touch Stapler PC. Das brillante Display mit integrierten LED Multifunktionstasten kann schnell und intuitiv über das anwenderfreundliche User-Interface nSMART angepasst werden. Ebenso lässt sich das Logistikterminal dank der hervorragenden Funktionalität bis in den Randbereich ergonomisch bedienen, auch mit Handschuhen.
Interne USV schützt vor Datenverlust
Die integrierte, unterbrechungsfreie Stromversorgung überbrückt kurzzeitige Spannungsaus- oder -abfälle auf Fahrzeugen während der mobilen Datenerfassung. So wird ein plötzliches Abschalten des laufenden Stapler PCs und ein damit verbundener Datenverlust nicht gespeicherter Daten verhindert. Die Interne USV garantiert eine durchgängige Betriebsbereitschaft im Temperaturbereich von -30°C bis +55°C des Stapler PCs, z. B. auch während des Startvorgangs eines Fahrzeugs.
